根據現行規定，為防止報廢汽車和組裝汽車成為“道路殺手”，報廢汽車發動機、變速器、前後橋這些零件隻可以做為冶煉原料使用，價格參照廢金屬處理。

但根據新規，這些部件如果符合條件，可以再出售給可以使用的企業，回收價格由市場參與者通過談判確定。

這是什麽意思?相當於以前許昌国产麻豆自拍视频是“賣廢品”，回收企業賺不到多少錢，車主購買舊汽車的價格自然就不上去了;有用的零部件可以以後再用，而一輛舊汽車的剩餘價值就增加了。

這一變化也將有利於中國汽車行業和整體經濟。目前，我國汽車消費低迷，整體消費增速也有所放緩。隻有鼓勵人們丟棄舊汽車，他們才能為新汽車騰出空間。

允許“五大總成”的重複使用並不意味著放鬆安全規定。事實上，官員們已經增加了“三把鎖”以確保安全。

第一個鎖是限定鎖。“五大總成”隻能銷售給符合要求的企業，而不是企業可以隨意使用的零部件。

第二個鎖是信息鎖。按照規定，許昌麻豆传播媒体APP大全免费版官网應如實記錄“五大總成”等零件的數量、型號、流向等信息，並上傳至回收信息係統，確保源頭可查、下落可查。

第三個鎖是“標準鎖”。司法部第二法製局局長張耀波表示，今後有關部門將製定對應規定，對“五總成”銷售工作作出具體規範。

如何辦理車輛注銷登記?

商務部副部長表示，之前注銷手續由業主自行辦理，但新規明確要求回收企業辦理後，業主自行辦理。

公司也可以得到很多便利。新條例的若幹條款體現了企業的服務理念，如簡化工作流程、減少信息重複提交、利用信息網上受理、促進信息公開等。

新能源汽車如何報廢?

目前草案已經通過，但尚未正式宣布實施。在未來將與有關部門密切合作,製定實施規則,回收企業資質,回收拆解行為準則,部分回收行為準則和其他規定進一步細節,所以,新規則盡快生根。

盡管新能源汽車發展迅速，但很多尚未進入報廢的階段。與傳統的汽車回收相比，具有自身的特殊性。