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汽車報廢標準：汽車的到來有必要是已運用壽數或因為其他原因運用的車輛，這對車輛構成嚴峻危害或技術質量低質，並且無法糾正，燃油消耗跨過國家規則的50％和法規，並且有必要按照政府法規進行報廢。根據《報廢轎車回收管理方法》第十條，第十二條的規則，具有報廢轎車的單位或許個人應當及時向公安機關處理報廢轎車的手續，並將其出售。
易誘發交通事故。由於報廢車輛機械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、毀壞車輛結構的平衡和穩定，假如在車輛技術情況不契合請求的狀況下繼續運用，將會招致各種毛病的發作，直接影響行車平安，誘發交通事故。報廢車肇事無保證。
取消私家車報廢年限，2018年汽車報廢年限新規規定，家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。但正常行駛裏程達到了60萬公裏，將引導報廢;超過15年以後每年必須要檢驗2次，如果檢驗不通過的話也將是要被強製報廢的。在檢驗有效期滿後，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標誌，也將麵臨著強製報廢;
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