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輕型轎車產生缺點，偏斜或刺破輪胎，而重型轎車未能製動，然後導致受傷，撞車和去世，並嚴峻損害旅程交通安全。為了安全起見，切勿在旅程上駕禦報廢的車輛。一旦發現有人在旅程上駕禦報廢的車輛，應立即向警察陳說。報廢汽車處罰：連續3個年檢周期，無年檢，強製汽車報廢。
《回收管理辦法》規定取得報廢機動車回收資質的企業有符合環境保護等有關法律、法規和強製性標準要求的存儲、拆解場地、拆解設備、設施以及拆解操作規範，具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員等；並明確取消了“特種行業”限製，符合條件的就可以從事回收拆解工作。
這一係列環評標準做下來，企業不僅需要加大資金投入，還需要投入更多的管理人員。“環評帶來的一個成本就是設備的購置，除此之外，還要有相應管理人員的引入，這些管理人員不同於簡單的拆解技術人員，他們要有一定的管理能力和技術水平，這又是一部分人力成本。而設備運營過程中，包括水電等在內的運營成本，每一項都是不小的支出。
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