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出租車的使用壽命為8年。時間到了，汽車將被強製汽車報廢；國產皮卡車必須報廢15年；中型出租車的使用壽命為10年。當達到時限時，必須引導汽車報廢。重型，中型和輕型卡車的使用壽命為15年。時間到了，它們將被強製汽車報廢；半掛牽引車的使用壽命為15年。時間到了，車輛將被強製汽車報廢。
另一方麵，再生資源產業受到很大程度的歧視。如廢品回收人員被稱為“收破爛”的，再生資源產業被稱為“破爛兒產業”，有媒體甚至將廢品加工、集散場所稱為“生態毒瘤”。“人要麵、樹要皮”，隻要廢品回收人員不偷不搶、不參與走私、不幹違法的事情，就應得到尊重。
政策有利於促進民營資本進入，增加優質、大型設備的需求；有利於增強汽車拆解企業的盈利能力，行業景氣度向好。在發達國家，麻豆激情无套内射AV解處理是成為循環經濟產業的重要支柱之一。汽車零件可以再製造、再利用等，這也明顯地提升報廢機動車回收利用價值，對於一些進入這個領域的公司其利潤也將會增加。類比之下，國內該領域的利潤空間比較可觀。
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