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一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的，當做報廢汽車報廢。報廢汽車由於各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況不合格而不能維修；淘汰型號，已無配件來源；報廢汽車的車輛經長期使用，油耗超過國家規定的定型車輛出廠標準值15%的；報廢汽車的車輛運行安全技術條件經維修和調整仍達不到要求的；
在我國經濟體製改革逐步深化的今天，提高管理能力是十八屆三中全會《決定》的要求。因為進口中夾帶5%的“洋垃圾”，就“一刀切”地禁止再生資源進口是行政“不作為”，既不符合改革方向，也不符合治理水平現代化的要求。
機修保養類部件統稱為“機修件”，伴隨著一條裝配線而誕生的美國機修配件市場已經發展逾100年。事故車碰撞部件與機修部件存在著巨大的市場差異。後市場碰撞部件的話題與汽車保險公司和維修廠之間存在著千絲萬縷的聯係。車身部件及碰撞時需要更換的部件則統稱為“碰撞部件”，也可被認為是車輛發生事故要更換的部件。
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