汽車報廢回收是一項涉及麵廣、政策性和技術性強、協調難度大的管理問題，要實現報廢車拆解利用產業的健康可持續發展，必須以法律形式來構建監管體係。美、德、日等汽車發達國家在国产麻豆自拍视频管理方麵工作開展較早，政策法規標準配套完善，基本形成了管理方式法製化、回收措施係統化、回收處理責任化的特點。為了促進鄢陵車拆解的發展，我國出台了《国产麻豆自拍视频管理辦法》（2001）等法律法規。但與發達國家相比，我國国产麻豆自拍视频利用管理工作起步較晚，相關的法律法規不健全，離法製化的要求有較大差距。

隨著國內汽車市場不斷擴大，報廢汽車引發的安全、環保、資源問題以及汽車再製造產業廣闊的前景，受到越來越多的重視， 鄢陵車拆解上路超期運行危害，國內汽車在到達報廢期後，經常被非法延長使用時間。超期運行的汽車零部件，在汽車運行時可靠性降低，會直接導致刹車失靈，轉向及發動機等零件 失靈；會使車輛的操作穩定性變差，極易跑偏；這些超期使用的報廢車拆解，在使用過程中，功能下降，安全隱患增加。所以這就要求廢舊汽車拆解企業要加大對廢舊汽車的回收利用。

據了解，相對於全國有資質可查的620多家報廢車拆解企業，非法汽車拆解企業數量更多。這些非法企業大多規模不大，很多都是家庭手工作坊式操作，“前店後廠”的布局讓他們可以一邊拆解報廢汽車一邊售賣二手零配件，甚至形成廣東陳平鎮、江蘇連雲港兩個“聞名”全國的麻豆激情无套内射AV解“聚集地”，在那裏，鄢陵車拆解大量非法汽車零配件流入市場。

《報廢機動車回收管理辦法》中規定：報廢汽車擁有單位或者個人應當及時將報廢汽車交售給国产麻豆自拍视频企業。鄢陵車拆解任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉讓給非国产麻豆自拍视频企業的單位或者個人；不得自行拆解報廢汽車。 該辦法還規定：国产麻豆自拍视频企業不得拆解、改裝、拚裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其"五大總成"和其他零配件。 所以，報廢車拆解汽車報廢一定要走正規程序。